Ny togrutetabell: Intercity til Craiova og nye elektriske PESA-tog over hele Romania

CFR Călători refuză 15 trenuri PESA

De nye prosjektene for Togrutetabellen 2027 (Mersul Trenurilor fra desember 2026) i Romania bringer store endringer på jernbanenettet.

De viktigste nyhetene er at Intercity-tog (IC) vender tilbake på strekningen București–Craiova etter 12 års fravær, i tillegg til en omfattende utrulling av de nye elektriske PESA-togene i Interregio-serien.


Intercity gjør comeback: Etter mer enn ti år får passasjerene igjen et hurtigere togtilbud av toppklasse mellom hovedstaden og Craiova.

Interregio-tog som kjøres med de nye Alstom Coradia Stream-settene (som IR 16011 og IR 16015), vil tilbakelegge den 209 km lange strekningen på kun 3 timer og 10 minutter.

Den betydelige tidsbesparelsen ned fra over 4 timer tidligere skyldes ferdigstillingen av fornyelsesarbeider og fjerning av hastighetsrestriksjoner på Cârcea-viadukten.


De nye PESA IR-togene (180xx-serien) over hele Romania:

De flunkende nye togene fra den polske produsenten PESA blir satt inn på en rekke interregionale ruter og vil knytte store byer og fylkessentre direkte sammen:

  • București Nord – Călărași Sud: En historisk retur for direkte Interregio-tog til Călărași etter to tiår. Det blir 3 togpar om dagen med en reisetid på rundt 1 time og 30 minutter, noe som betyr at man slipper togbytte i Ciulnița.
  • Reșița Sud – Timișoara Nord: 2 togpar om dagen via Caransebeș og Lugoj, med en reisetid på cirka 3 timer og 20 minutter.


EXCLUSIV Mersul trenurilor 2026-2027: Intercity la Craiova, plus trenuri PESA IR peste tot

Andre ruter som vil betjenes av PESA IR-tog:
  • București Nord – Cluj-Napoca
  • Brașov – Cluj-Napoca
  • București Nord – Craiova – Petroșani – Cluj-Napoca
  • Craiova – Cluj-Napoca
  • Brașov – Iași (både via Siculeni og via Ploiești Sud)
  • Suceava Nord – Constanța
  • Suceava Nord – Galați
  • Galați – Constanța

București – Suceava på 6 timer: Strekningen vil betjenes av 4 togpar daglig, og alle skal kjøres med de moderne elektriske togsettene Alstom Coradia Stream.

Raskere internasjonale tog: Ventetiden ved grensene og reisetiden på sporet reduseres betraktelig. For eksempel vil toget IR 72/73 Traianus bruke 1 time og 30 minutter mindre enn før, og nattogene Muntenia og Ister får også merkbart kortere reisetid over grensen.


REF | https://clubferoviar.ro/intercity-bucuresti-craiova/

Været i Bucuresti de neste dagene

GAMLEBYEN BUCURESTI har blitt et kjent møtested for turister fra hele Europa de siste årene

DE RUMENSKE BADEBYENE

Badeferie på rumenske "Litoral"

Den rumenske riviera | Om de rumenske badebyene på norsk

Søk i denne bloggen

LANDSBYMUSEET

Brasov

Brasov
Video

Iasi

Iasi
Video

VALUTAKURSER